Der Ur-911er: 1963
Der Nachfolger des Porsche 356 (der technisch noch auf dem VW Käfer basierte) startete 1963 auf der Frankfurter IAA als Typ 901. Die Umbenennung in 911 erfolgt 1964 zur Markteinführung. Daten: Luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor mit 130 PS , Spitze: 210 Stundenkilometer. . Der 911 Targa folgte Ende 1966. Mit seinem markanten Edelstahl-Überrollbügel.
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