Glossar Car Electronics
| Car-PC – Mini-PCs in dieser Klasse sind auch minimale Maße, niedrigen Stromverbrauch und geringen Kühlbedarf optimiert. Viele Car-PCs passen in den DIN-Schacht für Autoradios. |
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| CD-Receiver – Die Kombination aus Autoradio, Verstärker für die Lautsprecher und CD-Laufwerk heißt hier CD-Receiver. |
| DIN-Schacht – Die Maße des Standard-Einbauplatzes für ein Autoradio ist von den Normungsgremien DIN (und ISO) festgelegt worden. Mittlerweile ist auch der Doppel-DIN-Schacht, der einfach doppelt so hoch ist, quasi Standard. |
| Gyroskop – Ein Gyroskop erlaubt die Messung der Längs- und Querbeschleunigung. Kombiniert man diese Daten mit der absoluten Geschwindigkeit (Speed Pulse) und absoluten GPS-Daten, ist eine sehr präzise Positionsbestimmung stets möglich. |
| Head Unit – Das zentrale Gerät mit Bedienungselementen – meistens ein CD-Receiver – wird als Head Unit bezeichnet. |
| Speed Pulse – Seit einem guten Jahrzehnt gibt es keine Tachowelle mehr, sondern einen elektronischen Sensor, der Impulse an den Tacho sendet – den Speed Pulse. Für Fahrzeuge mit Tachowellen gibt es Adapter, die hinter dem Tacho zwischen Welle und Tacho eingesetzt werden und des Speed Pulse für’s Navi erzeugen. Das hilft bei schlechtem GPS-Empfang oder in Tunnels. |
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