09.04.2011, 11:10

Daniel Behrens

Video von der "Hannover Messe"

Die neue Elektroauto-Generation

Auf der "Hannover Messe" ist dem Bereich Elektromobilität ein eigener Schwerpunktbereich gewidmet. Die neue Technik spart nicht nur Geld, sondern schont auch die Umwelt. Einige Highlights zu diesem Thema finden Sie zusammengefasst in diesem Video.
Kommentare zu diesem Artikel (25)
  • Frank Tauer
    09.04.11
    Technologie
    Das mit den Elektroautos ist sicherlich eine Moderne Technologie, aber solange Strom noch mit Atomkraft produziert wird ist die ganze Sache auch nicht ausgegoren.
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  • X.MAN
    09.04.11
    Die E-Autos funktionieren nur mit Strom aus Atomkraftwerken?
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  • deoroller
    09.04.11
    Am besten wäre, Aufladen über Solarstrom. Während die Leute arbeiten, arbeitet die Sonne auch.
    Es gibt aber noch Eigenenergie. :)
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  • kazhar
    09.04.11
    meiner bescheidenen meinung nach funktioniert das konzept "elektroauto" als ganzes nicht.

    der strom, mit dem die akkus geladen werden, muss erstmal erzeugt werden; das passiert üblicherweise durch verbrennen von fossilen brennstoffen (so man keine kkw will). C02 einsparung gibts also keine.

    ach ja, solarstrom und so...
    ich hatte letztens eine studie in der hand; wollte man den den deutschen verkehr zu 100% auf pflanzen öl umstellen (das wäre dann E100 ;)) so bräuchte man 3 deutschlands als anbaufläche.

    solarzellen haben einen schlechteren wirkungsgrad als pflanzen...
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  • kikaha
    09.04.11
    Da der Staat noch kein Konzept hat (OK-hatte er noch nie) die E-Autos richtig zu besteuern (wegfall der Benzinsteuer), wird es Flächendeckend keine E-Autos geben.
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  • deoroller
    09.04.11
    Es kommt darauf an, was der Liter Sprit kostet. Bei 2,5€/Ltr. wird es wohl eng werden für den Individualverkehr. Das Gewerbe wird sich auch am ehesten auf Elekro umstellen können, da Fahrten und Aufladezeiten planbar sind.
    Man kann auch Batteriesätze zum Wechseln bereit halten. Dann stehen die Autos gar nicht mehr zum Aufladen, nur zum Wechseln. (Boxenstop. ;) )
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  • kazhar
    09.04.11
    batteriewechsel gut und schön nur woher nimmst du den strom zum laden? das will ich gern wissen.

    dass der sprit in absehbarer zeit gegen 3-4€/l kosten wird ist ohnehin klar.
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  • hahrie
    09.04.11
    Das mit 4 Euro für's Benzin halte ich noch für eine Zukunftsvision. Wenn das eintrifft ergeben sich daraus vll auch ganz andere Folge als man bisher vermuten würden. Wenn ich mir Ladestationen so ansehe gewinne ich den Eindruck, dass man nicht erst extra Quellen schaffen müsste, aus denen der Strom bezogen würde. Die Mehrbelastung des Stromnetzes würde ja nicht schlagartig anwachsen, das würde Stück für Stück gehen und ebenso kompensiert werden.
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  • deoroller
    09.04.11
    Das ganze geht einher mit "intelligenten Stromzählern", die helfen, die Last zeitlich zu verteilen. Ob die Waschmaschine morgens um 4 oder 10 läuft, ist ja egal. Deine Haare kannst du dir dann um 8 Föhnen oder an der Luft trocknen lassen. :D
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  • kikaha
    09.04.11
    Zitat: hahrie
    Das mit 4 Euro für's Benzin halte ich noch für eine Zukunftsvision..


    Der liebe Herr Trittin von den Grünen hat schonmal gesagt, das der Liter Sprit bald 5 DM kosten wird.
    Das mit den DM ist kein Tippfehler, er hat es zu DM zeiten gesagt.


    Und das ist natürlich Zukunftsvision, kann aber schnell wahr werden, die Zukunft.

    Vor ein paar Jahren gabs mal eine Serie, Raumschiff Voyager, da haben die immer so PAD's benutzt, um mit dem Großrechner zu komunizieren.
    Wahr auch Zukunftsvision.
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  • chipchap
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    Der liebe Herr Trittin von den Grünen hat schonmal gesagt, das der Liter Sprit bald 5 DM kosten wird.

    2,50 Euro?
    Da sind wir doch schon nah dran ... .
    Den grünlackierten Affen sei's gedankt .
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  • kikaha
    09.04.11
    Zitat: chipchap

    Den grünlackierten Affen sei's gedankt .


    Nicht unbedingt.
    Etwa 60% vom Benzinpreis sind Steuern.
    Das hat nichts mit den Grünen zu tun.

    Und jetzt stelle man sich vor, morgen gibt es nur noch E-Autos.
    Bei der Reaktiongeschwindigkeit einer Ostfriesischen Wanderdüne, die unsere Regierung hat, ist Deutschland innerhalb von wenigen Wochen Zahlungsunfähig.

    Es ist also politisches Ziel, E-Autos nicht so schnell kommen zu lassen, erst muss man sich ein Konzept ausdenken, was die verlorenen Steuern kompensiert.
    Mit diesem Gedanken sehe ich also unsere Regierung.
    Gnade uns Gott.
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  • EBehrmann
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    erst muss man sich ein Konzept ausdenken, was die verlorenen Steuern kompensiert.

    Gibt es doch schon, nennt sich Maut. Auslesbare Fahrtenschreiber die per Funk abrufbar sind, wären auch nicht das Problem.
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  • kikaha
    09.04.11
    Zitat: EBehrmann
    Gibt es doch schon, nennt sich Maut. Auslesbare Fahrtenschreiber die per Funk abrufbar sind, wären auch nicht das Problem.


    Nicht ausgereift und nicht auf Stadtstrassen verfügbar.
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  • kazhar
    09.04.11
    seid ihr euch eigentlich im klaren, um welche energiemengen es dabei geht?

    im jahr 2006 hat NUR deutschland ca 1800 petajoule in den individualverkehr "investiert".
    zum vergleich: der komplette stromverbrauch in d. lag 2006 "nur" bei ca 500 petajoule.

    durch elektroautos würde sich der strombedarf also locker verdoppeln bis verdreifachen. (elektro hat besseren wirklungsgrad als verbrenner)

    nochmal: das konzept "elektroauto" ist untauglich für den massenmarkt.
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  • kikaha
    09.04.11
    Zitat: kazhar


    nochmal: das konzept "elektroauto" ist untauglich für den massenmarkt.

    Bist du Politiker?
    Und nein, E-Autos wären sehrwohl tauglich für den Massenmarkt.
    Das Problem bleibt immer gleich, die Energiebeschaffung.
    Erdöl, also der normale Sprit, wird bald nicht mehr in gewohnter Menge zur Verfügung stehen.
    Was dann?
    Irgendein Frittenöl tanken? Wenn man Brasilen kpl. bepflanzen würde um daraus Benzin zu machen, würde das gerade mal für Deutschland reichen.
    Wasserstoff wäre noch, ist in unmengen vorhanden und verbraucht sich nicht, zerlegt sich blos.
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  • EBehrmann
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    Nicht ausgereift und nicht auf Stadtstrassen verfügbar.
    Das muss ja noch nicht einmal mit den Mautbrücken erfasst werden, wie erwähnt, eine Art Fahrtenschreiber oder Blackbox, die die Daten automatisch übermittelt.

    Erdöl ist nach einigen Studien noch reichlich vorhanden, nur die Förderung ist schwierig und lohnt bei den heutigen Preise noch nicht.
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  • kazhar
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    Bist du Politiker?

    willst mich beleidigen? ich bin techniker.

    Und nein, E-Autos wären sehrwohl tauglich für den Massenmarkt.
    Das Problem bleibt immer gleich, die Energiebeschaffung.


    genau das ist das problem. wo soll die energie denn herkommen?
    solange das nicht geklärt ist, ist es vollkommen sinnlos in die richtung zu investieren.

    kauf dir eines, wenn du willst. ich hab kein problem damit. aber spätestens wenn das noch ein paar tausend leute machen, sitzen wir im dunkeln. viel spass.

    Wasserstoff wäre noch, ist in unmengen vorhanden und verbraucht sich nicht, zerlegt sich blos.


    wasserstoff ist ein energiespeicher, keine energiequelle. elektrolyse ist höchst energieaufwändig
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  • kikaha
    09.04.11
    Zitat: kazhar
    willst mich beleidigen? ich bin techniker.


    Nein, das liegt mir fern.
    Und mit dem Wasserstoff hast du recht. Aber das zeug brennt gut und ist für Verbrennungsmotoren geeignet.
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  • kazhar
    09.04.11
    klar könnte man wasserstoff als "sprit" für den autoverkehr verwenden. eher nicht für normale verbrennungsmotoren, sondern eher für brennstoffzellen, wegen dem besseren wirkungsgrad.

    leider ist es aber gefährlicher als normales benzin. es diffundiert durch die tankwände...



    mich nerven die diskussionen momentan etwas. ständig werden ohne nachzudenken irgendwelche halbgaren ideen in den raum geworfen und als das einzig tolle dargestellt. dass es hinten und vorne hakt ist ja nicht so schlimm
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  • chipchap
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    Nicht unbedingt.

    Doch.
    Die Ökosteuer wurde mehrfach erhöht und nie wieder gesenkt.

    Nur mal so zum Nachdenken:

    Die Einnahmen der deutschen Ökosteuer werden im Wesentlichen dazu verwendet, um die gesetzliche Rentenversicherung zu subventionieren.

    Aber: Die Förderung [B]erneuerbarer Energien[/B] aus der Ökosteuer wurde von 1994 bis 2004 von 2,3 % auf 0,55% GESENKT.
    Zitat: kikaha
    Mit diesem Gedanken sehe ich also unsere Regierung.
    Gnade uns Gott.

    In Ewigkeit
    Amen.
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  • EBehrmann
    09.04.11
    Zitat: chipchap

    Nur mal so zum Nachdenken:
    .

    Das nennt man dann wohl ausgleichende Gerechtigkeit, weil über Jahrzehnte die Rentenkassen für andere Zwecke geplündert wurden.

    Aber waren denn Steuern oder Abgaben schon einmal Zweckgebunden eingesetzt? Wir müssen noch nicht einmal die Ökosteuer nehmen, wenn die Kfz und Treibstoffsteuer auschließlich zum Ausbau Des Verkehrsnetzes und zur Förderung alternativer Antriebe genutzt würde, dann sehe es in diesen Bereichen ganz anders aus. Aber das Geld würde dann wieder an anderer Stelle fehlen.
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  • gruftchaos
    09.04.11
    Also in HH fahren einige Busse der HVV mit Wasserstoff, Wind haben wir hier auch genug. Was spricht dann dagegen mit der Wind- und Solarenergie Wasserstoff zu gewinnen ( gebe zusätzlich, zumindest bei uns, noch die Möglichkeit von Gezeitenkraftwerke in der Elbe ) und damit dann die Autos anzutreiben ?

    Sicher ist der Wirkungsgrad von Wind- und Solarenergie noch verbesserungswürdig, aber wozu gibt es den Forschungsgelder, wenn die nicht mehr der Atomkraft zur Verfügung gestellt würden, könnte man hier sicher einiges bewegen ( einschließlich der Energiespeicherung natürlich ).
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  • zwilling
    09.04.11
    Zitat: kikaha
    ... erst muss man sich ein Konzept ausdenken, was die verlorenen Steuern kompensiert. ...
    Das Schlimmste ist doch die riesige Menge an elektrischer Energie! Wenn alle Personenkraftwagen in Deutschland, das sind ungefähr 42 Millionen, mit elektrischer Energie fahren würden, wäre das ungefähr eine Verdoppelung unserer Stromerzeugung. Das sind noch 40 bis 50 Kernreaktorblöcke! Denn dass diese Menge mit Windmühlen erzeugt werden kann, glaubt doch wohl niemand! Selbst wenn man das akzeptieren würde, muss man sich mal den Umfang der Investitionen ansehen! Der Reaktorblock, der jetzt in Finnland gebaut wird soll etwa 6 bis 7 Milliarden Euro kosten. Dazu kommen in Deutschland sicher je Block eine Milliarde Kosten für den Umgang mit den Protestierenden.
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  • chipchap
    10.04.11
    Zitat: EBehrmann
    Das nennt man dann wohl ausgleichende Gerechtigkeit, weil über Jahrzehnte die Rentenkassen für andere Zwecke geplündert wurden. ...

    Das mit der Rentenkassenfinanzierung ist eine Propagandalüge der Politik.
    Ein Mitarbeiter im Finazministerium hat da was ganz anderes berichtet.
    Die Rentenkassen haben noch nie finanzielle Probleme gehabt.
    Wer es nicht glaubt, kann da eine Anfrage stellen.

    Natürlich geht das Rentensystem nicht so weiter, aber Großteile der heute lebenden Menschen erhalten wohl im Alter nur noch eine Mindestrente, um nicht zu verhungern.

    Zitat: gruftchaos
    Was spricht dann dagegen mit der Wind- und Solarenergie Wasserstoff zu gewinnen ... .
    Sehr richtig.
    Wir könnten sofort den gesamten Strombedarf mit erneuerbaren Energien decken auch mit den heutigen Wirkungsgraden.
    Die Technologie ist da, das Material ist da und Speicher sind auch technisch vorhanden.

    Alles andere ist gelogen.
    Nachrechnen dürft ihr es selber.
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