Neue Navigationsgeräte
TomTom bringt GO LIVE 1005 und Via 125 Traffic
TomTom hat auf die wachsende Konkurrenz durch Smartphones mit Navi-Funktion reagiert und zwei neue Navigationsgeräte vorgestellt, die beide über ein 13-Zentimeter-Display verfügen.
Mit ihren 13cm-Displays sollen sich das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic gegen Smartphones behaupten, die mit zunehmend größeren Bildschirmen und stetig verbesserter Navigationssoftware an Bord zu einer immer größeren Konkurrenz für Stand-Alone-Navis werden.
Der TomTom GO LIVE 1005 ist das neue Topmodell von TomToms Highend GO LIVE-Serie. Das kapazitive Fluid Touch Display des GO LIVE 1005 ermöglicht das Hinein- und Herauszoomen in die Karte oder das Blättern durch Menüs, wie man es von modernen Smartphones gewohnt ist.
Nutzer des GO LIVE 1005 erhalten die HD Traffic-Technologie von TomTom für 2 Jahre kostenlos und haben dadurch Zugriff auf aktuelle Verkehrsinformationen. Die Benutzer sollen so mit den schnellsten Wegen am Stau vorbei gebracht werden.
Die Live-Services bieten außerdem Sicherheitshinweise, die auf Wunsch auch vor Radarkameras warnen. Die lokale Suche mit Google hilft Geschäfte und Unternehmen in der Umgebung zu lokalisieren, zudem erhalten Autofahrer über TomTom Wetter sowohl aktuelle Wetterprognosen als auch eine Fünf-Tages-Vorschau. Auch das sind alles Funktionen, wie sie moderne Android-Smartphones, iPhones, Windows Phone 7-Modelle oder Nokia-Handys mit Symbian 3 zur Verfügung stellen können.
Das GO LIVE 1005 bietet neben der Sprachsteuerung auch eine integrierte Freisprecheinrichtung und einen Parkassistent. Der TomTom Via 125 Traffic ermöglicht das Freisprechen per Bluetooth für Mobiltelefone. Über die Sprachsteuerung können Fahrer das Navigationsgerät mit ihrer Stimme bedienen, Adressen eingeben und navigieren ohne die Hände vom Steuer oder die Augen von der Straße zu nehmen.
Der TomTom Via 125 Traffic und der TomTom GO LIVE 1005 sind ab sofort im Handel erhältlich. Mit vorinstallierten Karten von 45 west- und osteuropäischen Ländern, inklusive der Türkei und Griechenland, ist der TomTom Via125 Traffic zu einer UVP von 249 Euro und der TomTom GO LIVE 1005 zu einer UVP von 349 Euro inklusive Mehrwertsteuer im Handel erhältlich.
Der TomTom GO LIVE 1005 im Überblick
- Kapazitives Fluid Touch Display mit 13cm Diagonale
- HD Traffic(TM)
- LIVE Services
- Sprachsteuerung
- Freisprechen via Bluetooth
- Parkassistent
- EasyClick-Magnethalterung
- Umfangreichere Karten mit mehr Umgebungsdetails
- IQ Routes(TM)
- Schnelle Routenberechnung
- Fahrspurassistent
- Gesprochene Straßennamen
Der TomTom Via 125 im Überblick
- Sprachsteuerung
- Freisprechen via Bluetooth
- Schnelle Routenberechnung
- Ausklappbare, integrierte Halterung
- Umfangreichere Karten mit mehr Umgebungsdetails
- IQ Routes(TM)
- Fahrspurassistent
- Gesprochene Straßennamen
- Display mit 13cm Diagonale
Die Live-Services bieten außerdem Sicherheitshinweise, die auf Wunsch auch vor Radarkameras warnen. Die lokale Suche mit Google hilft Geschäfte und Unternehmen in der Umgebung zu lokalisieren, zudem erhalten Autofahrer über TomTom Wetter sowohl aktuelle Wetterprognosen als auch eine Fünf-Tages-Vorschau. Auch das sind alles Funktionen, wie sie moderne Android-Smartphones, iPhones, Windows Phone 7-Modelle oder Nokia-Handys mit Symbian 3 zur Verfügung stellen können.
Das GO LIVE 1005 bietet neben der Sprachsteuerung auch eine integrierte Freisprecheinrichtung und einen Parkassistent. Der TomTom Via 125 Traffic ermöglicht das Freisprechen per Bluetooth für Mobiltelefone. Über die Sprachsteuerung können Fahrer das Navigationsgerät mit ihrer Stimme bedienen, Adressen eingeben und navigieren ohne die Hände vom Steuer oder die Augen von der Straße zu nehmen.
Der TomTom Via 125 Traffic und der TomTom GO LIVE 1005 sind ab sofort im Handel erhältlich. Mit vorinstallierten Karten von 45 west- und osteuropäischen Ländern, inklusive der Türkei und Griechenland, ist der TomTom Via125 Traffic zu einer UVP von 249 Euro und der TomTom GO LIVE 1005 zu einer UVP von 349 Euro inklusive Mehrwertsteuer im Handel erhältlich.
Der TomTom GO LIVE 1005 im Überblick
- Kapazitives Fluid Touch Display mit 13cm Diagonale
- HD Traffic(TM)
- LIVE Services
- Sprachsteuerung
- Freisprechen via Bluetooth
- Parkassistent
- EasyClick-Magnethalterung
- Umfangreichere Karten mit mehr Umgebungsdetails
- IQ Routes(TM)
- Schnelle Routenberechnung
- Fahrspurassistent
- Gesprochene Straßennamen
Der TomTom Via 125 im Überblick
- Sprachsteuerung
- Freisprechen via Bluetooth
- Schnelle Routenberechnung
- Ausklappbare, integrierte Halterung
- Umfangreichere Karten mit mehr Umgebungsdetails
- IQ Routes(TM)
- Fahrspurassistent
- Gesprochene Straßennamen
- Display mit 13cm Diagonale
17.11.10
Wer ein TomTom hat und zufällig in der Nähe von Lübeck ist, sollte mal Lübeck-Travemünde, Skandinavienkai eingeben und mit TomToms Hilfe den Skandinavienkai suchen! Ich fahre seit über 40 Jahren zum Skandinavienkai und habe mich noch nie verfahren, weil die Beschilderung sehr gut ist. Im vorigen Jahr wollte ich mein TomTom führen lassen, wurde nach Travemünde hineingelotst, dann am Wasser entlang zurück in Richtung Skandinavienkai und stand schließlich vor einem Zaun, durch den es kein Weiterkommen gab. Ich fuhr den ganzen Weg zurück bis ich wieder die altbekannte Ausfahrt zum Skandinavienkai fand.
Nach meiner Rückkehr nach Finnland habe ich TomTom über diesen Fehler informiert. Und? In diesem Jahr habe ich wieder "Skandinavienkai" einprogrammiert und war gespannt, wohin ich nun geführt werde! An der Abfahrt zum Kai sollte ich geradeaus fahren. Ich fuhr aber den richtigen Weg. TomTom meckerte die ganze Zeit, ich solle umkehren. Als ich schließlich vor dem Einchecktor stand, sollte ich laut TomTom nach 1,6 km links abbiegen, und bis zum Ziel sollten es noch 7,7 km sein!
Gestern ist ein armer Autofahrer im Nebel mit Hilfe seines Navigationsgerätes in den Rhein gefahren. Welches er hatte, stand nicht in der Nachricht!
Antwort schreiben
17.11.10
Antwort schreiben
18.11.10
den Führerschein nur noch auf Zeit zu erteilen.
http://www.focus.de/panorama/welt/das_letzte/tid-20124/das-letzte-irrfahrt-mit-dem-navi_aid_561257.html
http://www.kleinezeitung.at/allgemein/automotor/2357985/navi-irrfahrt-ich-dachte-geht-sich.story
Antwort schreiben
18.11.10
Ob du TomTom den Fehler mitteilst oder von einer Brücke in den Rhein spuckst ist wurscht. Die werden dir persönlich kein neues Kartenmaterial schicken. Ggf. wird per Internetupdate ein neuer Navigator installiert. Und genau dieses Kartenmaterial ist Grundlage für die Navigation. Falls das Kartenmaterial von NAVTEQ stammt, da sind in der 2009-Ausgabe eine Menge Fehler drin. Die gab es in der 2008-Ausgabe noch nicht. Dafür dann aber andere Kinken.
Gruß Eljot
Antwort schreiben
18.11.10
Ist wie immer, ein paar Wenige bauen Mist und der Rest der Nation soll darunter leiden.
Antwort schreiben
18.11.10
... du fühlst dich jetzt aber nicht angesprochen?
Inzwischen ist es aber schon eine ganze Generation,
die den Nachhauseweg nur noch mit Navi findet.
Es sind dieselben, die keine Minute ohne Handy auskommen.
Antwort schreiben
18.11.10
Deshalb müssen sie ja noch lange keine schlechten Autofahrer sein.
Ich kann zwar sehr gut nach Karte fahren, mit Navi ist es aber einfach bequemer und sicherer.
Wie war es denn früher:
Frau mit Karte auf Beifahrersitz. kommt aber irgendwie nicht klar. Mann schielt mit einem Auge auf karte, mit anderem Auge auf die Straße. Klappt immer noch nicht. Mann nimmt Frau Karte aus der Hand und klemmt diese aufs Lenkrad. Immer noch ein Auge auf die Straße, ein Auge auf den Verkehr.
Mit viel Glück ist nichts passiert. Da nehme ich schon in kauf, dass das Kartenmaterial auf dem Navi mal Fehlerhaft ist. Meistens ist es ja richtig.
Hat TomTom heute nicht sogar ein System, welches sich aufgrund des Fahrverhaltens der Nutzer nachbessert?
Zumindest hat die Nutzung eines Navis bestimmt nichts mit Führerschein auf zeit zu tun.
Antwort schreiben
18.11.10
.... mit was dann?
http://www.focus.de/panorama/welt/da...id_561257.html
Und das ist deiner Meinung nach ganz normal,
dass man sich so im Staßenverkehr verhält. **LOL**
Antwort schreiben
18.11.10
Antwort schreiben
19.11.10
... klar doch, die haben sich zu hunderten im Wald festgefahren.
Da gibt es wohl noch ein Unterschied, ob man in die falsche Straße
abbiegt, oder ob man das Hirn ausschaltet und sich im Wald fest fährt.
Letzterer dürfte bewießen haben,
dass er für die Teilnahme an den Straßenverkehr weniger geeignet ist.
Ich glaube, sollch Leute befolgen auch auf der Autobahn
die Aufforderung des Navi " Bitte wenden sie".
Antwort schreiben
19.11.10
Antwort schreiben
19.11.10
Zu hunderten nicht, aber das ist heute ja auch nicht so, es handelt sich um Einzelfälle. Und gerade, weil es Ausnahmen sind, ist es Wert, darüber zu berichten. Wenn es alltäglich wäre, würde niemand ein Wort darüber verlieren.
Auch ich habe mich früher schon im Wald oder auf einen Feldweg festgefahren, bin mal auf eine Wiese gelandet. Warum, weil ich neugierig war und Abkürzungen gesucht habe.
Wiese, Acker, daneben Feldweg mit Treckerspur, dahinten ist eine Baumreihe, da könnte wieder eine Straße sein, also weiter. Wenn man Glück hat, klappt es, nur manchmal eben auch nicht. Muss ich deshalb meinen Führerschein abgeben? Oder einen neuen Test machen?
Und so ist es auch heute noch mit dem Navi, manchmal treibt einem die Neugierde in die unwegsamen Wege, nach dem Motto: "Mal sehen, wo mich das Navi hinführt?"
Antwort schreiben
19.11.10
Haha, Eddy mit Schutzbrille und Helm im Offroader - dabei das Navi im Auge........ ;)
Ich persönlich bevorzuge immer noch die Karte, vorausgestzt man hat vorher die Zeit um sich eine Tour raus zu suchen und ein paar Notizen zu machen.
Wenn man aber fremd ist und kurzfristig zu verschiedenen Orten muss, ist ein Navi doch recht hilfreich!
Gruß kingjon
Antwort schreiben
19.11.10
Natürlich nicht.
Navi benutze ich auch manchmal. Aber eher mal in Gegenden, in denen ich mich nicht auskenne. Handy noch seltener.
Antwort schreiben
19.11.10
Zitat: zwilling
Wie soll TomTom denn den Fehler beseitigen? Die werden schwerlich mit Straßenbaumaschinen anrücken und die Straße so bauen, wie es im Navi vorgegeben wird. Der Fehler liegt im Kartenmaterial deines Gerätes. Du müsstest bei TomTom also neueres Kartenmaterial kaufen (das wollen die nur) und dein Navi damit aktualisieren. Ob nun genau dieser Fehler beseitigt ist, merkst du auch erst nach der Installation und Probefahrt. Falls nicht, ist's Geld weg.
Gruß Eljot
Antwort schreiben
19.11.10
Antwort schreiben
19.11.10
Na da hat aber jemand sowas von recht...
meine kleine TomTom Geschichte:
Meine Frau und ich sind mit dem Auto nach Sylt gefahren. Das hieß für uns mit dem Auto samt TomTom auf den Autozug. TomTom hat zwar erkannt, dass wir auf diesen Zug fahren mussten, als wir dann aber drauf standen bat TomTom uns ganz lieb, aber auch ständig, doch bitte zu wenden! Ja wie denn??? da fehlt wirklich noch etwas in der Software. Eigentlich müsste dann soetwas gesagt werden, wie "Sie befinden sich auf einem Autozug, die weitere Routenerklärung folgt am Festland" oder so ähnlich...
Antwort schreiben
19.11.10
Wenn du das Fahrzeug selbst nicht führst, brauchst du auch kein Navi. Das hättest du auf dem Zug doch dem Lokführer geben müssen. Der hätte bestimmt die Kurve gekriegt.
Gruß Eljot
Antwort schreiben
20.11.10
Antwort schreiben
20.11.10
Die Organisation der TomTom-Kontakte mit den Kunden ist chaotisch. Das habe ich leider mindestens ein Dutzend Mal erlebt!
Antwort schreiben
20.11.10
Früher sind wir mit einem 5 Jahre alten Shell Atlas durch die Gegend gefahren. Schon beim Druck lag nicht unbedingt das neueste Kartenmaterial vor. Für kleine Ortschaften mussten wir uns an der nächsten Tanke einen Ortsplan kaufen, auch das war nicht unbedingt der neueste. Der Rest wurde notfalls erfragt, meistens auch auf der Tankstelle.
Heute erwarten wir die Perfektion pur. Auch solche Firmen wie TomTom kaufen ihr Kartenmaterial zu. Wenn der Zulieferer das Kartenmaterial nicht ändert, stößt auch TomTom an seine Grenzen.
Wirkliche Veränderungen können tatsächlich nur, so genannte, intelligente Systeme bringen. Das bedeutet, mein Navi nimmt übers Internet Kontakt mit Hersteller auf. Wenn nun viele Nutzer andere Wege fahren, wird die Karte automatisch geändert. So fließen auch relativ kurzfristig Straßensperrungen und Neubauten relativ kurzfristig in das System ein. Da werden dann wohl die Navis in den Handys leichte Vorteile haben.
Allerdings gibt es auch bei dem System mit Sicherheit wieder Gegner, vor allem diejenigen die unter Verfolgungsangst leiden und befürchten, dass die Firmen mit den Aufzeichnungen was weiß ich anstellen könnten.
Antwort schreiben
20.11.10
Zitat: EBehrmann
Da fast du aber ein heißes Eisen an, man bedenke was da so alles an Bewegungsprotokollen einzelner Personen zusammen kommen könnte!
Gruß kingjon
Antwort schreiben
20.11.10
Antwort schreiben
20.11.10
Ist mittels Handyortung doch schon lange möglich. ;)
Antwort schreiben
20.11.10
Da denkt nur niemand dran......!
Auch Fahrzeuge werden durch die Mautbrücken bereits überwacht - der gesamte Verkehr wird fotografiert und daraus die Daten für die Ab/Berechnung erhoben, was mit dem restlichen Bildmaterial alles möglich ist.....ich mag gar nicht darüber nachdenken!
Gruß kingjon
Antwort schreiben
20.11.10
Ne Sackgasse ohne Wendemöglichkeit ist aber auch doof. Da brauchst du ja jeden Tag ein neues Auto. :o
Antwort schreiben