09.03.2011, 10:39

Rene Melzer, Hans-Christian Dirscherl

Echtzeit-Stau-Umfahrung

Google Maps Navigation sucht mit Stauinfos die optimale Route

Google Maps Navigation berechnet die optimale Route jetzt auch anhand von Echtzeit-Verkehrsdaten und Stauinformationen aus der Vergangenheit. Bisher steht der volle Umfang der Navi-App für Android-Smartphones jedoch nur in einzelnen Ländern zur Verfügung. Deutschland gehört nicht dazu.
Google greift die Hersteller von Navigationsgeräten mit einer weiteren Innovation an, die das Unternehmen kostenlos zur Verfügung stellt. Der Suchmaschinenbetreiber hat seine Navigationslösung Google Maps Navigation um ein dynamisches Routing auf der Basis aktueller Verkehrslagedaten erweitert.
Stehen Echtzeitdaten zum Verkehr zur Verfügung, leitet die Navi-App für Android-Smartphones den Fahrer automatisch um Staus herum. Neben aktuellen Informationen nutzt Google auch Erfahrungen aus der Vergangenheit. Wenn also die Wahrscheinlichkeit auf Feierabendverkehr auf einer bestimmten Strecke sehr groß ist, dann schlägt die Anwendung eine alternative Route vor.
Google hat allerdings nur Verkehrsdaten für die USA, Teile von Kanada und ausgewählte europäische Länder wie Frankreich, Großbritannien oder Italien. In Deutschland ist das dynamische Routing für Google Maps Navigation zur Zeit nicht verfügbar. Wer Google Maps Navigation also in Deutschland nutzt, kann sich lediglich die aktuelle Verkehrslage als eigene Ebene in Google Maps Navigation anzeigen lassen und dann darauf basierend selbst eine andere Route wählen. Google Maps Navigation berücksichtigt in Deutschland bei der Routenberechnung also vorerst noch nicht die aktuellen Verkehrslagedaten.
Google Maps Navigation ermittelt die Verkehrslagedaten auf der Basis der Bewegungsdaten von Android-Smartphones. Damit die Verkehrslagedaten also tatsächlich aussagekräftig sind, muss eine gewisse Anzahl von Android-Smartphones auf den Straßen der Zielregionen unterwegs sein. Die Besitzer der Android-Smartphones müssen zudem ihre Geräte dafür frei gegeben haben, dass die Bewegungsdaten anonym an Google übermittelt werden. In Ballungsgebieten wie im Großraum München sind die Verkehrslagedaten von Google Maps Navigation durchaus brauchbar, in ländlichen Regionen fehlen diese Informationen dagegen völlig.
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