Wir stellen Ihnen drei Wege vor, mit denen Sie in Ihrem Auto preisgünstig ein drahtloses Netzwerk aufbauen, über das Mitfahrer im Internet surfen können. mehr
„Mehr Freude am Fahren“ - diesem BMW-Slogan ordnet sich auch die intelligente Vernetzung von Fahrzeug, Fahrer und Außenwelt unter dem Namen „ConnectedDrive“ unter. Online-Dienste, Fahrerassistenzsysteme, Callcenter-Services und Integrationslösungen für Smartphones kombinieren die Münchner hiermit in ihren Autos. Wir zeigen, was Sie mit BMW Connected Drive machen können. mehr
Autos sollen immer weniger Kraftstoff verbrauchen. Weniger Spritverbrauch schont Umwelt und Geldbeutel und erhöht die gesellschaftliche Akzeptanz eines Fahrzeuges. Die Wege zum sparsamen Auto sind dabei fast so vielfältig wie die Modellvielfalt der Hersteller. Wir stellen Ihnen aktuelle Technologien vor, blicken etwas in die Zukunft und beleuchten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Sprit-Spartechnologie für den Autofahrer. mehr
Audi nennt es „Connect“, BMW „ConnectedDrive“, bei Mercedes heißt es „Command“. Die Idee ist bei allen Fahrzeugherstellern gleich: Das vernetzte Auto. Internet, Car-to-X-Kommunikation kombiniert mit Infotainment – Deutschlands liebstes Kind mutiert immer mehr vom Statussymbol zum Mobile Device. Doch wie ist der aktuelle Stand der Entwicklung? Welche Systeme setzen die Automobilhersteller ein? Wir stellen die vernetzten Lösungen von Audi, BMW, Ford, Mercedes und Volkswagen vor. mehr
Was haben VW, Porsche, BMW, Mercedes, Toyota, Opel und Jaguar, die Dekra und der ADAC gemeinsam? Sie bieten Apps für Apple iPhone, iPad und Google Android-Geräte an. Wir haben die wichtigsten Apps für Auto-Fahrer und Auto-Fans zusammengesucht. Update 18.3.: Heute ist unter anderem eine Magazin-App für Liebhaber des VW Campers hinzu gekommen. mehr
Moderne Autos sind rollende Computer - genauer gesagt: rollende Computer-Netzwerke. Doch wie funktioniert eigentlich die IT im PKW? Welche Chips und welche Betriebssysteme kommen zum Einsatz, welche Sensoren liefern Daten und über welche Datenbusse kommunizieren alle diese Komponenten miteinander? PC-WELT erklärt die IT in Ihrem modernen Fahrzeug. mehr
Von A wie Abstandswarner bis T für Totwinkelüberwachung – bis zu 20 Fahrerassistenzsysteme werkeln heute in modernen Fahrzeugen und sorgen für unsere Sicherheit. Doch wie sinnvoll sind die meist sehr teuren Zusatzausstattungen? Funktionieren sie immer und überall? Wir haben uns die wichtigsten angesehen. mehr
PKW-Steuergerät selbst auslesen, Bord-Computer nachrüsten, Hohlräume untersuchen, Bluetooth-Freisprecher installieren, Spionage-Kamera aufbauen - Sie können Ihr Auto für wenig Geld mit vielen originellen und/oder nützlichen Funktionen nachrüsten. Nicht nur für IT-Fans eine spannende Herausforderung, sondern auch wichtig für Vielfahrer im Berufs-Alltag. mehr
Sie können aktuelle Verkehrslage-Informationen jederzeit am PC, Notebook oder Tablet empfangen und damit Staus frühzeitig erkennen und umfahren. Die Staumeldungen bekommen Sie gratis und in Echtzeit. Wir zeigen, wie das funktioniert. mehr
Moderne Autos sind Rechner auf vier Rädern. Mit passender Software und einem günstigen Adapter können Sie problemlos Leistungsdaten auslesen und Funktionen freischalten. mehr
Mit der CarCamOne V2 zeichnen Sie das Verkehrsgeschehen vor Ihrem Auto auf. Zur Beweisführung bei einem Verkehrsunfall oder um sehenswerte Urlaubsfahrten mitzuschneiden. Doch sind diese Videos vor Gericht überhaupt verwertbar? Wie sieht es mit dem Persönlichkeitsschutz der aufgenommenen Personen aus? mehr
Das klassische Navigationsgerät im Auto hat längst Konkurrenz bekommen. Durch hochgerüstete Smartphones mit Navi-Software. Außerdem gibt es serverbasierte Navigation und Navigationsgeräte mit Zweikanalverbindung. Wir geben einen Überblick über die aktuelle Navi-Technik. mehr
Mit dem GPS-Tracker e-foxx Flixx können Sie die Fahrtstrecke eines Fahrzeugs in Echtzeit nachverfolgen und gestohlene Autos sofort ausfindig machen. Die PC-WELT hat den GPS-Tracker e-foxx Flixx einem Praxis-Test unterzogen. mehr
Sie sitzen hinter dem Lenkrad und flitzen mit 180 km über die Autobahn. Sie sind voll konzentriert - auf das Buch, das Sie gerade lesen. Denn Radarsignale erfassen die Fahrbahn vor Ihnen und lesen die Verkehrszeichen entlang der Straße ab. Und ein Rechner unter der Motorhaube Ihres Wagen steuert danach den Wagen. Noch ist das Zukunftsmusik, doch die Autoproduzenten arbeiten daran. Die PC-WELT hat sich bei Automobilexperten erkundigt, wieviel PC in einem modernen Auto steckt und wohin die Entwicklung geht. mehr
